E-listy przewozowe zmieniaja codzienne operacje przewoznikow
System e-listow przewozowych ma najwiekszy wplyw na sektor transportowy. Kierowcy, ktorzy wczesniej wozili papierowe listy przewozowe, teraz musza miec dostep do dokumentow elektronicznych podczas transportu.
Aplikacja mobilna MATP dla przewoznikow
Ministerstwo Finansow opracowalo MATP (Mobilna Aplikacja dla Przewoznikow Transportowych):
- Podglad przypisanych e-listow przewozowych — kierowcy widza wszystkie listy dla swoich tras
- Potwierdzenie odbioru — kierowca potwierdza zaladowanie towarow
- Potwierdzenie dostawy — potwierdzenie, ze towary zostaly przekazane odbiorcy
- Skanowanie kodu QR — szybkie wyswietlanie listow przewozowych
- Tryb offline — podstawowe funkcje dzialaja bez internetu
Trzy aplikacje mobilne w systemie
| Aplikacja | Przeznaczenie | Uzytkownicy |
|---|---|---|
| MATP | Transport i dostawa | Kierowcy, kurierzy, przewoznicy |
| MAP | Odbior towarow | Pracownicy magazynu, odbiorcy |
| MAK | Kontrola i inspekcja | Inspektorzy, organy wladzy |
Obowiazki kierowcy
Przed wyjazdem
- Sprawdzic, czy e-list przewozowy jest utworzony i widoczny w aplikacji
- Potwierdzic odbior towarow w aplikacji
- Jesli brak internetu — miec wersje papierowa z nalepka hologramowa
Podczas transportu
- Miec dostep do aplikacji MATP na telefonie lub tablecie
- Na zadanie inspektora — pokazac e-list przewozowy w aplikacji
Przy dostawie
- Przekazac towary odbiorcy
- Potwierdzic dostawe w aplikacji MATP
Brak internetu? Wersja papierowa z hologramem
Ustawa przewiduje mechanizm awaryjny:
- Nadawca drukuje 3 kopie e-listu przewozowego
- Kazda kopia musi miec nalepke hologramowa z unikalnym numerem seryjnym
- Dystrybucja: jedna dla nadawcy, dwie dla kierowcy (jedna dla odbiorcy)
- Po przywroceniu internetu — obowiazkowe wprowadzenie do systemu
Nalepki hologramowe sa drukowane przez Panstwowa Drukarnie Banknotow z zabezpieczeniami na poziomie banknotow.
Kontrola drogowa: Na co zwracaja uwage inspektorzy
- Dostep do e-listu przewozowego — w aplikacji MATP lub papier z hologramem
- Dane przesylki — rodzaj towarow, ilosc, nadawca, odbiorca
- Data/godzina utworzenia — musi byc przed wyjazdem
- Status — musi byc "w tranzycie"
Jesli kierowca nie moze okazac zadnego dowodu — jest to traktowane jako przemieszczanie towarow bez listu przewozowego, z grzywna do 2 000 000 RSD.
Praktyczne wskazowki dla firm transportowych
- Wyposazcie wszystkich kierowcow w smartfony z zainstalowana aplikacja MATP
- Zapewnijcie internet mobilny — firmowy plan danych lub WiFi w pojezdzie
- Przeszkolcie kierowcow — 30-minutowe szkolenie z obslugi aplikacji
- Zaopatrzcie sie w nalepki hologramowe w kazdym magazynie
- Zintegrujcie TMS z e-listami przewozowymi — automatyczne tworzenie ze zlecen transportowych
- Wdrozcie DMS do archiwizacji — wszystkie listy musza byc przechowywane przez 10 lat
Podsumowanie
E-listy przewozowe to najwieksza zmiana dla sektora transportowego od wprowadzenia tachografow. Kierowcy potrzebuja aplikacji mobilnej, firmy potrzebuja infrastruktury, a nalepki hologramowe musza byc zawsze dostepne.
Arhivix laczy sie z systemem e-listow przewozowych i automatycznie archiwizuje wszystkie listy — kierowcy pracuja z aplikacja, DMS zajmuje sie przechowywaniem i zgodnascia.
