Bons de livraison electroniques pour les transporteurs : application mobile, obligations des chauffeurs et conseils pratiques

Bons de livraison electroniques pour les transporteurs : application mobile, obligations des chauffeurs et conseils pratiques

Les bons de livraison electroniques transforment le quotidien des transporteurs

Le systeme de bons de livraison electroniques a le plus grand impact sur le secteur du transport. Les chauffeurs qui transportaient auparavant des bons de livraison papier doivent desormais avoir acces aux documents electroniques pendant le trajet.

Application mobile MATP pour les transporteurs

Le ministere des Finances a developpe MATP (Application mobile pour les transporteurs) :

  • Consulter les bons de livraison assignes -- les chauffeurs voient tous les bons pour leurs itineraires
  • Confirmer le chargement -- le chauffeur confirme que les marchandises sont chargees
  • Confirmer la livraison -- confirmation que les marchandises ont ete remises au destinataire
  • Scan de QR code -- recuperation rapide des bons de livraison
  • Mode hors ligne -- les fonctions de base fonctionnent sans internet

Trois applications mobiles dans le systeme

ApplicationObjectifUtilisateurs
MATPTransport et livraisonChauffeurs, coursiers, transporteurs
MAPReception des marchandisesPersonnel d'entrepot, destinataires
MAKControle et inspectionInspecteurs, autorites

Obligations du chauffeur

Avant le depart

  • Verifier que le bon de livraison electronique est cree et visible dans l'application
  • Confirmer le chargement des marchandises dans l'application
  • En l'absence d'internet -- disposer d'une version papier avec autocollant hologramme

Pendant le transport

  • Avoir acces a l'application MATP sur telephone ou tablette
  • Sur demande de l'inspecteur -- presenter le bon de livraison electronique dans l'application

A la livraison

  • Remettre les marchandises au destinataire
  • Confirmer la livraison dans l'application MATP

Pas d'internet ? Version papier avec hologramme

La loi prevoit un mecanisme de secours :

  1. L'expediteur imprime 3 exemplaires du bon de livraison electronique
  2. Chaque exemplaire doit porter un autocollant hologramme avec un numero de serie unique
  3. Distribution : un pour l'expediteur, deux pour le chauffeur (un pour le destinataire)
  4. Apres le retablissement d'internet -- saisie obligatoire dans le systeme

Les autocollants hologrammes sont imprimes par l'Institut national d'impression des billets de banque avec un niveau de securite bancaire.

Controle routier : ce que les inspecteurs verifient

  • Acces au bon de livraison electronique -- dans l'application MATP ou en version papier avec hologramme
  • Donnees de l'expedition -- type de marchandise, quantite, expediteur, destinataire
  • Date/heure de creation -- doit etre anterieure au depart
  • Statut -- doit etre "en transit"

Si le chauffeur ne peut presenter aucune preuve -- cela est traite comme un mouvement de marchandises sans bon de livraison, avec des amendes pouvant atteindre 2 000 000 RSD.

Conseils pratiques pour les entreprises de transport

  1. Equipez tous les chauffeurs de smartphones avec l'application MATP installee
  2. Assurez l'internet mobile -- forfait donnees d'entreprise ou WiFi embarque
  3. Formez les chauffeurs -- une session de formation de 30 minutes sur l'application
  4. Stockez des autocollants hologrammes dans chaque entrepot
  5. Integrez votre TMS aux bons de livraison electroniques -- creation automatique a partir des ordres de transport
  6. Mettez en place un DMS pour l'archivage -- tous les bons doivent etre conserves pendant 10 ans

Conclusion

Les bons de livraison electroniques representent le plus grand changement pour le secteur du transport depuis l'introduction des tachygraphes. Les chauffeurs ont besoin de l'application mobile, les entreprises de l'infrastructure, et les autocollants hologrammes doivent toujours etre disponibles.

Arhivix se connecte au systeme de bons de livraison electroniques et archive automatiquement tous les bons -- vos chauffeurs travaillent avec l'application, le DMS s'occupe du stockage et de la conformite.