Algemene Vragen
1. Wat zijn e-vrachtbrieven?
Elektronische documenten die goederenbewegingen volgen van verzender naar ontvanger, ter vervanging van papieren vrachtbrieven via een centraal overheidssysteem.
2. Wanneer zijn ze verplicht?
Vanaf 1 januari 2026 voor de publieke sector en accijnsgoederen. Vanaf 1 oktober 2027 voor de gehele private sector.
3. Zijn e-vrachtbrieven hetzelfde als e-facturen?
Nee. E-facturen lopen via SEF voor facturering. E-vrachtbrieven lopen via een apart systeem voor het volgen van fysieke goederenbewegingen. Twee aparte systemen.
4. Heb ik zowel een e-factuur als een e-vrachtbrief nodig?
Ja. E-factuur voor de financiele stroom, e-vrachtbrief voor de fysieke stroom.
Registratie en Toegang
5. Waar registreer ik mij?
Op eotpremnica.mfin.gov.rs. Er is een DEMO-omgeving beschikbaar voor tests.
6. Welk certificaat heb ik nodig?
Een gekwalificeerd elektronisch certificaat -- hetzelfde als gebruikt voor e-facturen op SEF.
7. Hoeveel kost het portaal?
Het portaal is gratis. U betaalt alleen voor het elektronische certificaat en optionele integratiesoftware.
Verzenden en Ontvangen
8. Wie maakt de e-vrachtbrief aan?
De verzender. Moet worden aangemaakt VOOR goederen het magazijn verlaten.
9. Wat zijn de termijnen voor de ontvanger?
3 dagen voor bevestiging van fysieke ontvangst + 8 dagen om te accepteren of af te wijzen.
10. Wat als de ontvanger niet bevestigt?
De ontvanger is in overtreding -- boete tot 500.000 RSD. De verzender is niet verantwoordelijk.
Technische Vragen
11. Wat als er geen internet is?
Gebruik de papieren versie met hologramsticker. Druk 3 kopieen af en voer in het systeem in wanneer internet terugkeert.
12. Kan ik integreren met mijn ERP?
Ja. Het portaal biedt een REST API voor programmatische integratie.
13. Heb ik speciale software nodig?
Nee -- het webportaal is gratis. Maar voor 5+ dagelijkse vrachtbrieven wordt ERP/DMS-integratie aanbevolen.
Boetes
14. Hoe hoog zijn de boetes?
Van 50.000 tot 2.000.000 RSD afhankelijk van de overtreding.
15. Betekent de overgangsperiode dat ik niets hoef te doen tot juli?
Nee! De overgangsperiode dekt alleen gegevensfouten. Volledig niet-gebruik is nog steeds een overtreding.
Archivering
16. Hoe lang moet ik e-vrachtbrieven bewaren?
Minimaal 10 jaar (private sector). Publieke sector -- permanent.
17. Is de opslag op het portaal voldoende?
De wettelijke verantwoordelijkheid voor opslag ligt bij U. Bewaar uw eigen kopie in een DMS of ERP.
Specifieke Situaties
18. Hoe zit het met koeriersdiensten?
De koerier is de vervoerder -- zij moeten toegang hebben tot de e-vrachtbrief tijdens transport. U maakt deze aan, zij zien hem in MATP.
19. Gelden e-vrachtbrieven voor diensten?
Nee. Alleen voor fysieke goederenverplaatsing. Gebruik e-facturen via SEF voor diensten.
20. Kan ik een e-vrachtbrief annuleren?
U kunt deze ongeldig verklaren voordat goederen vertrekken. Zodra goederen onderweg zijn, kan deze niet worden verwijderd.
Conclusie
E-vrachtbrieven zijn de nieuwe zakelijke realiteit van Servie. Het systeem is niet ingewikkeld maar vereist voorbereiding. Registreer, test op DEMO en wees klaar voordat de overgangsperiode eindigt.
Arhivix beantwoordt al deze vragen in de praktijk -- integreert e-vrachtbrieven in uw DMS, automatiseert verzenden en ontvangen, archiveert 10+ jaar en houdt u conform. Probeer het gratis.
