Wyroby akcyzowe: Najostrzejsze wymogi e-listow przewozowych
Podczas gdy wiekszosc sektora prywatnego ma czas do pazdziernika 2027, firmy pracujace z wyrobami akcyzowymi sa zobowiazane od 1 stycznia 2026. Obejmuje to kazde przemieszczenie paliwa, alkoholu, kawy i tytoniu — bez wyjatku.
Ktore produkty sa klasyfikowane jako akcyzowe?
- Produkty naftowe — benzyna, olej napedowy, olej opalowy, LPG
- Napoje alkoholowe — piwo, wino, napoje spirytusowe
- Kawa — surowa, palona, rozpuszczalna, ekstrakty
- Wyroby tytoniowe — papierosy, tyton do palenia, e-papierosy nikotynowe
- Biopaliwa i biosmary
Kto jest zobowiazany od 1 stycznia 2026?
| Uczestnik | Obowiazek |
|---|---|
| Producent | Tworzy e-list przewozowy dla kazdej wysylki |
| Dystrybutor/hurtownik | Odbiera i wysyla e-listy przewozowe |
| Detalista | Odbiera e-listy przewozowe dla przychodzacych towarow |
| Przewoznik | Ma dostep do e-listu przewozowego podczas transportu |
| Importer | Tworzy e-list przewozowy przy zwalnianiu z cla |
Dlaczego rezim jest ostrzejszy dla wyrobow akcyzowych?
1. Sledzenie w czasie rzeczywistym
Dla wyrobow akcyzowych system umozliwia sledzenie w czasie rzeczywistym. Inspektorzy moga w kazdej chwili sprawdzic, gdzie sa towary i czy istnieje wazny list przewozowy.
2. Powiazanie z banderolami akcyzowymi
E-listy przewozowe dla wyrobow akcyzowych moga byc powiazane z systemem banderol akcyzowych. Kazda przesylka papierosow lub alkoholu musi sie zgadzac miedzy listem przewozowym a liczba banderol akcyzowych.
3. Czestsze kontrole
Chociaz kary sa formalnie takie same, kontrole wyrobow akcyzowych sa znacznie czestsze. Inspekcja transportu drogowego, organy celne i podatkowe aktywnie kontroluja transport wyrobow akcyzowych.
Praktyczne przyklady
Dystrybutor paliw
Wysyla cysterny z olejem napedowym na stacje benzynowa: tworzy e-list przewozowy z dokladna iloscia paliwa, wlacza dane pojazdu i kierowcy, stacja benzynowa potwierdza odbior — ilosci sa porowywane.
Importer kawy
Zwalnia towary z magazynu celnego: tworzy e-list przewozowy przy opuszczaniu cla, wlacza rodzaj kawy, ilosc i numer dokumentu celnego.
Najczestsze bledy
- Tworzenie listu po wyjezdzie — musi byc PRZED wyjazdem
- Nieprawidlowe ilosci — rozbieznosc miedzy listem a rzeczywista iloscia budzi podejrzenia
- Brak danych przewoznika — obowiazkowe pole dla wyrobow akcyzowych
- Odbiorca nie potwierdza odbioru — pozostawia list "otwarty"
- Brak gotowej kopii papierowej — gdy internet zawiedzie, towary nie moga jechac bez wersji hologramowej
Podsumowanie
Firmy obslugujace wyroby akcyzowe podlegaja najscislejszemu nadzorowi i musza byc gotowe od pierwszego dnia — 1 stycznia 2026. Okres przejsciowy dotyczy tylko bledow w danych, nie braku stosowania.
Arhivix integruje e-listy przewozowe z DMS — automatyczne tworzenie ze zlecen, powiazanie z fakturami i archiwizacja przez ponad 10 lat. Gotowy na kontrole od pierwszego dnia.
